Застройка жилой территории со сносом многоэтажных жилых домов в границах улиц Аэродромной – ул. Авакяна – ул. Воронянского. Инженерные сети. Планировочные решения улиц.
08.07Эскизное решение улиц Жуковского, Аэродромной, Авакяна, Быховской, Сенницкой и Левкова разработано в составе проекта «Застройка жилой территории со сносом малоэтажных жилых домов в границах улиц Аэродромной – ул. Авакяна – ул. Воронянского. Инженерные сети. Планировочные решения улиц» по заказу СП «Промекс».
Проект разработан в соответствии с СНБ 3.03.02-97 «Улицы и дороги городов, поселков и сельских населенных пунктов».
Ул. Авакяна, ул. Быховская, ул. Сенницкая, ул. Левкова запроектированы по параметрам жилых улиц (Ж2) согласно СНБ 3.03.02.97. Ширина проезжей части – 9,0 м с учетом устройства одной полосы шириной 3,0 м для непредвиденной остановки автотранспорта. Ширина тротуаров – 2,25 м, по ул. Авакяна ширина тротуаров составляет 3,0 м – 4,5 м в увязке с ранее запроектированными и построенными участками.
Продольные профили улиц запроектированы максимально приближенными к существующему рельефу, с учетом обеспечения водоотвода, с соблюдением нормативных радиусов, продольных и поперечных уклонов.
Ул. Жуковского и ул. Аэродромная запроектированы по параметрам улиц общегородского значения регулируемого движения. Пересечение улиц выполнено в 2-х уровнях с устройством развязки по типу «клеверныйы лист». Ширина проезжей части ул. Жуковского и ул. Аэродромной составляет 2х16,0 м, разделительная полоса 5,0 м. Проектом предусмотрено устройство переходно-скоростных полос и «карманов» для остановок общественного транспорта шириной 3,75 м. Ширина съездов транспортной развязки составляет 7,0 м. На кривых малых радиусов предусмотрено нормативное уширение проезжей части съездов.
На пересечении ул.Жуковского – ул. Воронянского предусмотрено строительство подземного пешеходного перехода, совмещенного со станцией метрополитена. Подземные пешеходные переходы предусмотрены на пересечении ул. Жуковского – ул. Аэродромной, а также в районе примыкания к ул. Аэродромной ул. Авакяна и ул. Левкова.
Продольные профиля ул. Жуковского и ул. Аэродромной запроектированы из условия обеспечения подмостового габарита на пересечении в 2-х уровнях. Конструктивные поперечные профили ул. Жуковского и ул. Аэродромной предусматривают размещение проектируемых и вынос из-под проезжей части существующих инженерных сетей. Размещение инженерных сетей по ул. Жуковского выполнено с учетом перспективной прокладки трассы метрополитена.
