Жилой район «Зеленый Бор». Начало
Специалисты УП «МИНСКИНЖПРОЕКТ» задействованы в разработке проектной документации для обеспечения инженерной и транспортной инфраструктурой нового столичного жилого района «Зеленый Бор». Активная фаза проектных работ синхронизирована с планами города по возведению первых домов, которые начнут строить в конце 2026 года, и созданию всех необходимых коммуникаций.
Как сообщили в Мингорисполкоме по итогам совещания 10 февраля, в текущем году основные усилия сосредоточены на разворачивании застройки в части инженерных сетей и дорог. Уже готова документация по подъездной дороге, которая свяжет МКАД с новым районом. В первом квартале планируется выход на стройплощадку. Дорога будет включать тротуары, велодорожку, наружное освещение и ливневую канализацию.
Параллельно ведется проектирование распределительных инженерных сетей. Завершение этого этапа работ намечено на июль 2026 года, а старт строительно-монтажных работ — на третий квартал этого же года.
Напомним, новый жилой район возводится на перспективной площадке более 2 410 гектаров рядом с агрогородком Колодищи. На первом этапе планируется возвести 1,2 млн кв. м жилья. Заказчиком строительства выступает УКС Мингорисполкома, архитектурные решения жилых кварталов разрабатывает «Минскпроект». УП «МИНСКИНЖПРОЕКТ» обеспечивает ключевую часть подготовки территории — создание надежной инженерной основы для нового городского пространства.
Читайте также
Торжественная церемония награждения
9 сентября в ратуше чествовали минчан, внесших значительный вклад в социально-экономическое развитие столицы. Мы гордимся тем, что среди награжденных — наши работники! ✅ За шматгадовую плённую працу, высокi прафесіяналізм, значны асабiсты ўклад у праектаванне аб`екта «Перавод г.Мiнска на водазабяспячэнне з падземных крынiц» дырэктар УП «МIНСКIНЖПРАЕКТ» Гаварко Аляксей Пятровiч узнагароджаны ганаровай граматай Савета Мiнiстраў Рэспублiкi Беларусь ✅ Аб’яўлена Падзяка Прэмʼер-міністра Рэспублікі Беларусь за шматгадовую плённую працу, высокі прафесіяналізм, значны асабісты ўклад у будаўніцтва абʼекта “Перавод г.Мінска на водазабеспячэнне з падземных крыніц” Новiкавай Наталлi Уладзiмiраўне, галоўнаму iнжынеру проекта аддзела водаправода i каналiзацыi УП "МIНСКIНЖПРАЕКТ" Поздравляем!
Соответствие системы менеджмента международным требованиям
06.04.2026 Подтверждено соответствие системы менеджмента предприятия международнымтребованиям. 6 апреля 2026 года органом по сертификации систем менеджмента БелГИСС проведена оценка соответствия системы менеджмента качества УП «МИНСКИНЖПРОЕКТ» требованиям СТБ ISO 9001-2015 и системы менеджмента здоровья и безопасности при профессиональной деятельности требованиям СТБ ISO 45001-2020. По результатам аудита подтверждены действия сертификатов соответствия предприятия.
Встреча с начальником РОЧС
На предприятии в рамках проведения единого дня информирования состоялась встреча коллектива предприятия с председателем Комитетов.
«Алеся» в деле: проектировщики «МИНСКИНЖПРОЕКТ» оценили мощь тоннелепроходческого комплекса
Посещение площадки стало для проектировщиков не только познавательным, но и вдохновляющим. Увидеть воочию, как современные технологии воплощаются в реальность, как сложнейшая техника прокладывает путь под землей – это возможность переосмыслить свою роль в создании новой транспортной инфраструктуры города. Специалисты смогли задать интересующие вопросы инженерам, непосредственно работающим с "Алесей", обсудить особенности проектирования тоннелей с учетом применения подобных комплексов. Обмен опытом между проектировщиками и специалистами, обслуживающими "Алесю", крайне важен для повышения эффективности строительства Минского метрополитена. Понимание технологических возможностей комплекса позволяет проектировщикам более грамотно и эффективно разрабатывать проектную документацию, учитывать специфику работы машин закрытого способа проходки, оптимизировать решения и сокращать сроки строительства. Внедрение подобных технологий, как тоннелепроходческий комплекс "Алеся", является важным шагом в развитии строительной отрасли Беларуси. Это позволяет не только ускорить процесс строительства метро, но и снизить его стоимость, а также минимизировать воздействие на окружающую среду.