Жилой район «Зеленый Бор». Начало
Специалисты УП «МИНСКИНЖПРОЕКТ» задействованы в разработке проектной документации для обеспечения инженерной и транспортной инфраструктурой нового столичного жилого района «Зеленый Бор». Активная фаза проектных работ синхронизирована с планами города по возведению первых домов, которые начнут строить в конце 2026 года, и созданию всех необходимых коммуникаций. Как сообщили в Мингорисполкоме по итогам совещания 10 февраля, в текущем году основные усилия сосредоточены на разворачивании застройки в части инженерных сетей и дорог. Уже готова документация по подъездной дороге, которая свяжет МКАД с новым районом. В первом квартале планируется выход на стройплощадку. Дорога будет включать тротуары, велодорожку, наружное освещение и ливневую канализацию. Параллельно ведется проектирование распределительных инженерных сетей. Завершение этого этапа работ намечено на июль 2026 года, а старт строительно-монтажных работ — на третий квартал этого же года. Напомним, новый жилой район возводится на перспективной площадке более 2 410 гектаров рядом с агрогородком Колодищи. На первом этапе планируется возвести 1,2 млн кв. м жилья. Заказчиком строительства выступает УКС Мингорисполкома, архитектурные решения жилых кварталов разрабатывает «Минскпроект». УП «МИНСКИНЖПРОЕКТ» обеспечивает ключевую часть подготовки территории — создание надежной инженерной основы для нового городского пространства.
УП «МИНСКИНЖПРОЕКТ» участвует в масштабном развитии инфраструктуры жилого района «Северный Берег»
12 февраля 2026 года на совещании под руководством председателя Мингорисполкома Владимира Кухарева обсуждались текущее состояние и перспективы одного из крупнейших инвестиционных проектов столицы — жилого района «Северный Берег». На сегодняшний день в районе уже введены в эксплуатацию 16 многоэтажных жилых домов (9 из них — в 2025 году), функционируют детский сад, пожарное депо, Минский международный выставочный центр и благоустроенный парк. В активной стадии строительства находятся еще 25 домов, начато возведение школы на 1020 мест с двумя бассейнами (плановый ввод — 2027 год). Ключевая роль в обеспечении новой застройки инженерной и транспортной инфраструктурой принадлежит специалистам УП «МИНСКИНЖПРОЕКТ». В планах:- продление Долгиновского тракта в сторону пр. Машерова;- расширение ул. Л. Карастояновой — от ул. Некрасова до Орловской с последующими переходом до Кульман и выносом одноименной диспетчерской станции;- строительство развязки на МКАД с пересечением продленного участка ул. Нововиленской. К первым двум пунктам планируют приступить в марте — апреле, к развязке — в 2027-м. Ключевым приоритетом остается строгое соблюдение установленных графиков, отметил председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев. УП «МИНСКИНЖПРОЕКТ» продолжает работу в тесной координации с инвестором и подрядными организациями для своевременной реализации всех намеченных этапов развития «Северного Берега».
Проектирование нового путепровода от ул. Колесникова до Ратомской длиной 380 м в Минске
УП «МИНСКИНЖПРОЕКТ» принимает активное участие в проектных работах по одному из ключевых инфраструктурных объектов столицы — путепроводу длиной 380 метров, который будет возведён между улицами Колесникова и Ратомской.Новый путепровод призван связать Фрунзенский и Центральный районы Минска, обеспечив удобный переезд через железнодорожные пути и существенно улучшив транспортное сообщение в юго-западной части города. Специалисты предприятия участвуют в разработке проектной документации, учитывая важные инженерные и технические аспекты, чтобы обеспечить надёжность сооружения и безопасность дорожного движения. Реализация такого крупного инфраструктурного проекта — ещё один вклад УП «МИНСКИНЖПРОЕКТ» в развитие городской транспортной сети Минска. 26 ноября в Мингорисполкоме прошло совещание, на котором был рассмотрен ход модернизации столичной дорожной инфраструктуры
«Алеся» в деле: проектировщики «МИНСКИНЖПРОЕКТ» оценили мощь тоннелепроходческого комплекса
Посещение площадки стало для проектировщиков не только познавательным, но и вдохновляющим. Увидеть воочию, как современные технологии воплощаются в реальность, как сложнейшая техника прокладывает путь под землей – это возможность переосмыслить свою роль в создании новой транспортной инфраструктуры города. Специалисты смогли задать интересующие вопросы инженерам, непосредственно работающим с "Алесей", обсудить особенности проектирования тоннелей с учетом применения подобных комплексов. Обмен опытом между проектировщиками и специалистами, обслуживающими "Алесю", крайне важен для повышения эффективности строительства Минского метрополитена. Понимание технологических возможностей комплекса позволяет проектировщикам более грамотно и эффективно разрабатывать проектную документацию, учитывать специфику работы машин закрытого способа проходки, оптимизировать решения и сокращать сроки строительства. Внедрение подобных технологий, как тоннелепроходческий комплекс "Алеся", является важным шагом в развитии строительной отрасли Беларуси. Это позволяет не только ускорить процесс строительства метро, но и снизить его стоимость, а также минимизировать воздействие на окружающую среду.
Строительство метро и искусственный интеллект: перспективы развития Минска обсуждены на встрече с коллективом предприятия
2 октября 2025 года заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников встретился с коллективом предприятия «МИНСКИНЖПРОЕКТ» . Основной темой обсуждения стало развитие городской инфраструктуры, в частности, строительство новых станций метро и внедрение технологий искусственного интеллекта в проектирование и управление городским хозяйством. А. Черников подчеркнул важность УП «МИНСКИНЖПРОЕКТ» в реализации амбициозных планов по развитию Минска. Он отметил, что проектировщики и инженеры предприятия играют ключевую роль в создании современной и комфортной городской среды. Особое внимание на встрече было уделено перспективам развития столичного метрополитена. Обсуждались вопросы проектирования и строительства новых станций третьей и четвертой линий, а также интеграция метро в общую транспортную систему города. Рассматривались возможности использования современных технологий для оптимизации пассажиропотока и повышения безопасности. Еще одним важным вопросом стало внедрение технологий искусственного интеллекта в различные сферы городского хозяйства. Обсуждались возможности использования ИИ для анализа данных, прогнозирования и принятия управленческих решений в области транспорта, ЖКХ и других сферах. Общение прошло в непринужденной атмосфере. Задать вопрос мог любой желающий. Возможностью взять слово воспользовались несколько участников встречи: обсудили ситуацию на дорогах, ремонт путепроводов, ряд производственных моментов, в том числе касающихся актуализированного Министерством архитектуры и строительства порядка расчета стоимости проектных работ, а также взаимодействия с эксплуатирующими организациями. В завершение встречи А. Черников поблагодарил коллектив предприятия за проделанную работу и выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество в реализации планов по развитию Минска.
Торжественная церемония награждения
9 сентября в ратуше чествовали минчан, внесших значительный вклад в социально-экономическое развитие столицы. Мы гордимся тем, что среди награжденных — наши работники! ✅ За шматгадовую плённую працу, высокi прафесіяналізм, значны асабiсты ўклад у праектаванне аб`екта «Перавод г.Мiнска на водазабяспячэнне з падземных крынiц» дырэктар УП «МIНСКIНЖПРАЕКТ» Гаварко Аляксей Пятровiч узнагароджаны ганаровай граматай Савета Мiнiстраў Рэспублiкi Беларусь ✅ Аб’яўлена Падзяка Прэмʼер-міністра Рэспублікі Беларусь за шматгадовую плённую працу, высокі прафесіяналізм, значны асабісты ўклад у будаўніцтва абʼекта “Перавод г.Мінска на водазабеспячэнне з падземных крыніц” Новiкавай Наталлi Уладзiмiраўне, галоўнаму iнжынеру проекта аддзела водаправода i каналiзацыi УП "МIНСКIНЖПРАЕКТ" Поздравляем!